Wofür wird r4 verwendet?
Der Renault 4 (kurz „R4“, in Frankreich „Quatrelle“ [katʁɛl]) ist ein Kleinwagen von Renault (Régie Nationale des Usines Renault), der von Sommer 1961 bis Ende 1992 hergestellt wurde.Der Sikorsky R-4 war ein in den 1940er Jahren entwickelter und eingesetzter Hubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Sikorsky Aircraft Corporation. Der R-4 war sowohl das erste in den USA in Serie produzierte als auch das erste von den Streitkräften der Vereinigten Staaten eingesetzte Hubschraubermodell.Der aktuelle Neupreis dieses Modells beträgt 12.100 Mark. Time to say goodbye: Der Renault 4 verabschiedet sich nach 27 erfolgreichen Jahren und exakt 900.300 importierten Exemplaren mit dem auf 500 Exemplare limitierten Sondermodell „Salü“ aus Deutschland.

Wie viel PS hat die R4 : Motor und Antrieb

Kategorie Herstellerangabe
Hubraum (Verbrennungsmotor) 1108 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) 25 kW (34 PS) / 72 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) 4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) 2500 U/min

Was ist ein R4 Motor

Renault 4: "Aller Auto Anfang"

Der robuste Vierzylinder des R4 hatte je nach Baujahr 600 Kubik, 850 Kubik oder 1,1 Liter Hubraum und zwischen 23 bis 34 PS. Dank des niedrigen Leergewichts von 600 bis 720 Kilogramm reichte das aus.

Wird der R4 noch gebaut : Rund 30 Jahre nachdem die Produktion des 4L (so der Name des R4 in Frankreich) eingestellt wurde, feiert der Klassiker auf der Pariser Motorshow ein Comeback. Zunächst als vollelektrische Studie, aber schon jetzt ist klar, dass der Stromer 2025 auf den Markt kommt.

Und am 1. Februar 1966 feierten die Angestellten des R4-Werks auf der Île de Séguin ihre erste Million. Bis zum Produktionsstopp im Dezember 1994 rollen weltweit insgesamt exakt 8.135.424 Einheiten vom Band. Der pfiffige Franzose eroberte aber nicht nur die Straßen, sondern vor allem auch die Herzen.

Vier gewinnt: Mit bis zu 310 kW (421 PS) Leistung ist der komplett neu entwickelte Mercedes-AMG 2,0-Liter-Motor M 139 das stärkste in Serie gefertigte Vierzylinder-Turbotriebwerk der Welt. Mercedes-AMG übertrifft damit den Vorgänger M 133, der bislang die Spitze markierte, um 30 kW(40 PS).

Wann kommt Renault R5

Renault 5 soll Elektro-Einstieg bezahlbar machen

Ab Sommer 2024 kann der Renault 5 bestellt werden, die ersten Exemplare sollen im Herbst ausgeliefert werden. Um einen erschwinglichen Start in die E-Mobilität zu bieten, wird die Basis ab rund 25.000 Euro zu haben sein.Renault legt den legendären Renault 4 neu auf – 2025 kommt er als Elektroauto auf den Markt. Vorläufer ist das Konzeptauto 4Ever Trophy, das Renault auf dem Pariser Autosalon gezeigt hat.Vierzylinder-Turbos mit zumeist zwei Liter Hubraum gehören in Kompaktsportwagen inzwischen zum Standard. Siehe die Produkte aus der VW-Familie wie Golf R und Audi S3 oder die Hot Hatches von Honda und Ford, dessen Focus RS ein Aggregat mit 2,3 Liter Hubraum trägt. Die Bandbreite reicht von 310 bis 350 PS.

Reihensechszylinder weisen im Vergleich zu klassischen V6-Motoren eine höhere Laufruhe sowie einen geringeren Verbrauch auf. Auch sind erstere in der Regel leistungsstärker als ihre Vierzylinder-Pendants und kommen daher ohne diffizile Turbotechnik aus, was deren Lebensdauer entscheidend verlängert.

Wie viel kostet ein R5 : Preis: Ab 25.000 Euro

Technische Daten (Herstellerangaben) Renault 5 E-Tech Electric
Reichweite nach WLTP 300/400 km
Maße L 3,92 / B 1,77 / H 1,50 m
Kofferraum 326 l
Leergewicht 1350 (40 kWh) / 1450 (50 kWh) kg

Wie lange hält ein Renault Motor : Ein moderner Benzinmotor mit oder ohne Turbo- oder Kompressoraufladung hat in der Regel eine nützliche und zuverlässige Lebensdauer von 150.000 bis 250.000 km.

Wann kommt R5 Elektro

Bis 2025 planen die Franzosen unter dem Motto: "Nouvelle Vague”, zu Deutsch "Neue Welle”, 14 neue Modelle – davon sieben als rein elektrische Fahrzeuge. Eines davon ist der R5 E-Tech, der ab Herbst 2024 beim Händler stehen soll.

Vier gewinnt: Mit bis zu 310 kW (421 PS) Leistung ist der komplett neu entwickelte Mercedes-AMG 2,0-Liter-Motor M 139 das stärkste in Serie gefertigte Vierzylinder-Turbotriebwerk der Welt. Mercedes-AMG übertrifft damit den Vorgänger M 133, der bislang die Spitze markierte, um 30 kW(40 PS).180 (Sechszylinder-Motor) leisten mit Boost laut Hersteller maximal 129 kW/175 PS. Diese Leistung holt der T6. 175 aus 4,5 l Hubraum, während der T6. 180 mit gut 6,7 l rund 2,2, l mehr an Brennraum zur Verfügung hat.

Warum keine 6 Zylinder bei Audi : Fazit. Audi kann derzeit wegen des Teilemangels keine V6-Motoren produzieren. Käufer bestimmter Modelle müssen also lange warten oder auf das Vierzylinder-Angebot zurückgreifen. Betroffen sind die Baureihen A6/S6, A6 allroad, A7/S7 sowie Q5/SQ5.