Wird der Käfer noch gebaut?
Es war das Ende einer Ära: Nach fast 60 Produktionsjahren, sieben Modellgenerationen und insgesamt 21.529.464 gebauten Fahrzeugen lief am 30. Juli 2003 im mexikanischen Puebla der letzte VW Käfer vom Band. Mit der "Última Edición" gab es zum Abschied aber noch einmal eine besondere Auflage des Kult-Autos.1990 bis zum Produktionsende 2003

Seit 1998 wurde dieses Modell als New Beetle ebenfalls im mexikanischen Puebla, das etwa 70 km südöstlich von Mexiko-Stadt liegt, in Serie produziert, seit 2003 auch als Cabriolet. Die überarbeitete Version ab 2011 hieß nur noch Beetle, das New in der Modellbezeichnung entfiel.2 Der Gangwechsel

Seinen Verkaufsrekord büßte der Käfer noch zu Lebzeiten ein. Im Juni 2002 wurde die 21,5 Millionen-Marke von seinem eckigen Nachfolger, dem VW Golf, übertroffen. Doch der Mythos lebte weiter – bis heute. In der Kunst, in Filmen oder in der Musik hat der VW Käfer weiter Karriere gemacht.

Wann wurde der letzte Käfer hergestellt : Am 19. Januar 1978 ging eine Ära zu Ende: Im Werk Emden läuft der letzte bei VW in Deutschland gebaute Käfer vom Band. Fortan wird der Kleinwagen nur noch in Mexico gebaut, bis im Jahr 2003 auch dort Schluss ist. Weltweit wurden 21.529.464 VW-Käfer produziert, 16.255.500 davon in Deutschland.

Wie viel kostet ein VW Käfer heute

Die Preise für einen VW Käfer streuen stark. Für einen 1200 der Baujahre 1967 bis 1969 im mäßigen Zustand sind etwa 1.800 Euro fällig. Ein gutes Exemplar kostet etwa 5.700 Euro.

Was kostet VW Käfer neu : Das Designer-Auto auf Golf-Basis hat seinen Preis: Das günstigste Coupé kostet bereits 18.625 Euro, der Einstiegpreis bei den Cabrios beträgt 23.100 Euro.

Bis 1985 wurde der Käfer in Deutschland verkauft, wegen seiner Beliebtheit aber noch lange aus Mexiko importiert. Erst 2003 wurde die Produktion dort endgültig eingestellt. Insgesamt liefen über die Jahrzehnte 21,5 Millionen Käfer vom Band. Das Nachfolgemodell Beetle wurde seit 1997 in Puebla gebaut.

Käfer-Fans müssen sich demnach noch gedulden: Frühestens 2026 dürfte Volkswagen laut Presseberichten seinen Beetle als Elektromodell wieder auflegen. Er ist dann wahrscheinlich als Viertürer auf dem variablen MEB-Baukasten unterwegs, der auch den großen Bruder ID.

Wird der Käfer noch in Mexiko gebaut

Kult-Autos in Mexiko Wo der VW-Käfer noch verehrt wird. Lange baute Volkswagen den Käfer nur noch in Mexiko. Das zeigt sich auf den Straßen im Land bis heute: Auch 20 Jahre nach dem Ende der Produktion ist das Auto aus einigen mexikanischen Dörfern nicht wegzudenken.Rund 43.200 VW Käfer mit H-Kennzeichen waren zum 1. Januar 2022 noch auf deutschen Straßen unterwegs. Der VW Käfer ist ein von 1938 bis 2003 von der heutigen Volkswagen AG produziertes Automodell.18.700 Euro

Umgerechnet lag der Neupreis des VW New Beetle bei 18.700 Euro und war damit höher als ein vergleichbarer VW Golf IV. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Preise des VW New Beetle, aufgrund der vielen Sondermodelle sehr volatil.

Der 10.000.000ste VW Käfer wird 1967 gefertigt. Inzwischen gibt es bereits fünf inländische Werke, neben Wolfsburg sind das Hannover, Kassel, Braunschweig und Emden. Das Jahr 1972 bringt ein Ereignis der besonderen Art: Am 17. Februar läuft der 15.007.034ste Käfer vom Band.

Was ist ein VW Käfer heute wert : Volkswagen Käfer 1.000 – 26.000 Euro.

Welcher VW Käfer als Wertanlage : Platz 9: VW Käfer 1300 (1967 bis 1973)

So lautete einst der Werbespruch für den VW Käfer. Das gilt auch für die Exemplare in den Gebrauchtwagenbörsen. Der Ende der 60er-Jahre erschienene 1300 hat seit 1999 enorm an Wert gewonnen.

Welche VW Käfer sind wertvoll

Die Top 5 der teuersten Volkswagen Käfer

  1. 1963 Volkswagen „Herbie“ Käfer – 106.565 Euro.
  2. Jerry Seinfelds 1960er Käfer – 101.940 Euro.
  3. 1963 Volkswagen “Herbie” Käfer – 72.660 Euro.
  4. 1955 Volkswagen Käfer Cabrio, 69.485 Euro.
  5. 1952 Volkswagen Typ 1 Käfer – 58.240 Euro.