Wie viele OBD Stecker hat ein Auto?
Wenn das Auto ein Benziner ist und nach 2001 gebaut wurde, hat es außerdem schon einen OBD-2 Stecker verbaut. Bei Diesel Autos wurde dieser erst 2004 verbaut. Mit OBD II könnt ihr also nur die Autos auslesen, wo ihr auch den passenden OBD2 Scanner für habt.Natürlich kann auch ein Blick in den Fahrzeugschein eures Autos die Frage nach OBD 2 beantworten, aber auch hier gibt es keine Garantie auf Eindeutigkeit. Ist aber im Fahrzeugschein bei Benzinern die Schadstoffklasse Euro 3 oder höher eingetragen, könnt ihr davon ausgehen, dass euer Fahrzeug OBD2 besitzt.Welche Arten von OBD Steckern existieren

  • OBD Stecker mit USB.
  • OBD Stecker mit Wi-Fi oder Bluetooth.
  • OBD Dongle mit GPS und Mobilfunk.
  • kabelgebundene OBD Systeme.

Welche Fahrzeuge haben OBD2 : Welche Autos haben eine OBD2 Schnittstelle Kurzgesagt: die meisten. In Europa ist OBD2 für alle neu zugelassenen Benziner seit 2001 und für Dieselfahrzeuge seit 2004 Pflicht. Aber auch ältere, vor allem amerikanische Fahrzeuge haben bereits eine Schnittstelle.

Wo sitzt OBD Stecker

Wo befindet sich der Diagnosestecker im Auto Die OBD-Buchse befindet sich in den meisten Fahrzeugen im Fußraum auf der Fahrerseite, meist unterhalb links des Lenkrads. Oft ist der Anschluss durch eine Abdeckung geschützt.

Welcher OBD Stecker ist der beste : ODB2-DIagnosegeräte im AUTO BILD-Test

# Getestete Produkte Testnote
1. Testsieger Testsieger BGS Fehlercode-Diagnosegerät 6648 1,9 (gut)
2. Konnwei KW850 2,6 (befriedigend)
3. Ancel EU410 OBD2 Code Reader 2,8 (befriedigend)
4. Nexpeak NX501 OBD2-Scanner 3,2 (befriedigend)

Fazit: Sie können an Ihrem Auto den Fehlerspeicher selbst auslesen – mit oder ohne Diagnosegerät. Spätestens jedoch für die korrekte Interpretation und die Behebung der Fehler sollten Sie einen Fachmann in der Werkstatt aufsuchen.

Wo befindet sich der Diagnosestecker im Auto Die OBD-Buchse befindet sich in den meisten Fahrzeugen im Fußraum auf der Fahrerseite, meist unterhalb links des Lenkrads. Oft ist der Anschluss durch eine Abdeckung geschützt.

Was ist ein OBD2 Stecker

OBD2 ermöglicht die Überwachung und Diagnose der gesamten Abgasanlage. Sie gilt als Standard für alle Fahrzeuge, und zwar unabhängig vom Hersteller. In jeder Fachwerkstatt ist ein Diagnosegerät vorhanden.Nutzung: Kann für OBD-II DIY, Anschluss oder Erweiterung Ihres Geräts auf OBD-II-Gerät verwendet werden. Alle Kabel sind voll 16 Pin, geben Sie große Freiheit, Ihre Idee zu vervollständigen.Für insgesamt 133,89 Euro inklusive Adapter (wieder 59,90 für den Adapter plus 73,99 Euro für die Funktionen) kann man sich die Vollversion auch für alle zur Verfügung stehenden Marken freischalten lassen. Wichtig zu wissen: Die Funktionen der Vollversion werden jeweils für ein Jahr berechnet.

Was kostet das Auslesen des Fehlerspeichers Das Auslesen des Fehlerspeichers ist eine Kleinigkeit, die sich die Werkstatt mit ca. 20 bis 50 Euro bezahlen lässt. Im Preis inklusive sind Hinweise zum möglichen Grund, Handlungsempfehlungen und das Löschen des Fehlers.

Wie kann ich Motorkontrollleuchte löschen ohne Diagnosegerät : Batterie abklemmen

  1. Parken Sie das Auto an einem sicheren und ebenen Ort.
  2. Klemmen Sie das schwarze Minuskabel (-) von der Batterie ab.
  3. Klemmen Sie das rote Pluskabel (+) von der Batterie ab.
  4. Schalten Sie die Zündung nach dem Abklemmen des Kabels von der Batterie 3 bis 5 mal ein und aus.
  5. Drücken Sie auf die Hupe.

Welcher OBD Adapter ist der beste : ODB2-DIagnosegeräte im AUTO BILD-Test

# Getestete Produkte Testnote
1. Testsieger Testsieger BGS Fehlercode-Diagnosegerät 6648 1,9 (gut)
2. Konnwei KW850 2,6 (befriedigend)
3. Ancel EU410 OBD2 Code Reader 2,8 (befriedigend)
4. Nexpeak NX501 OBD2-Scanner 3,2 (befriedigend)

Welche OBD Protokolle gibt es

Welches OBD-2 Protokoll unterstützt das Fahrzeug

Protokoll Diagnosebuchse muss folgende Pins haben
PWM 2, 4 und/oder 5, 10, und 16
VPW 2, 4 und/oder 5, und 16, aber nicht 10.
ISO 4 und/oder 5, 7, und 16. Pin 15* kann, aber muss nicht sein
CAN 4 und/oder 5, 6, 14 und 16


Für insgesamt 133,89 Euro inklusive Adapter (wieder 59,90 für den Adapter plus 73,99 Euro für die Funktionen) kann man sich die Vollversion auch für alle zur Verfügung stehenden Marken freischalten lassen. Wichtig zu wissen: Die Funktionen der Vollversion werden jeweils für ein Jahr berechnet.Wie ihr seht, ist das Codieren mit Carly also ein sehr einfacher Vorgang und kann überall durchgeführt werden. Carly ist völlig legal und ihr braucht keine Konsequenzen zu befürchten – aber dazu später mehr.

Kann ich den Fehlerspeicher bei jeder Werkstatt auslesen lassen : Jede Werkstatt kann Fehlerspeicher eines Pkw auslesen. Es gibt aber auch mehrere Möglichkeiten, den Fehlerspeicher ohne die Hilfe der Werkstatt auszulesen. Das funktioniert entweder über ein Diagnosegerät (AUTO BILD hat acht günstige Diagnosegeräte getestet) oder über eine App.